6月25日，春城晚报-开屏新闻记者从云南省交通部门获悉，近日，会巧高速公路首联现浇箱梁底复板顺利浇筑，标志着会巧项目建设任务已过半。

据悉，连接曲靖会泽至昭通巧家的会巧高速，是国家公路网“五纵五横”第二横中的一段，同时也是连接云南、四川、贵州省际高速的关键组成路段。自2021年4月动工，截至今年6月，项目隧道累计完成掘进29827.18米，掘进60.79%。

自古以来，乌蒙山是高大雄伟、气势磅礴的代表之地，但也是修路最难的地段之一。在会巧高速公路项目建设范围内，岩层垂直裂隙，山林密布，河流纵横，深邃峡谷，全线桥隧比达70%，施工难度极大。无论是生态环保、安全质量等都展现出它是高速建设的“硬骨头”。

(资料图)

为了修通这条“山间通堑”，云南会泽至巧家高速公路建设者们不惧艰险，挺进乌蒙山深处，在不断努力下，该项目建设取得了阶段性的成果。预计2025年，会巧高速将全线通车。

多条高速公路建设进展顺利

除会巧高速外，云南省多条高速公路建设进展顺利：

楚雄市东南绕城高速公路

6月17日，楚雄市东南绕城高速公路甸尾大桥首件盖梁浇筑完成，项目桥梁工程建设取得新突破。

此次浇筑的盖梁工程为甸尾大桥左幅4号墩盖梁，该盖梁截面尺寸为11.7米×2.1米×1.7米，采用C35混凝土浇筑。

宾鹤高速

6月16日，宾鹤高速土建四工区伍勒2号大桥梁板架设完成，实现贯通。

伍勒2号大桥位于宾鹤高速整体式路基段，桥长793.58米，孔跨布置为左幅11x30+15x30.5米和右幅11x30.5+15x29.5米的先简支后结构连续预应力混凝土T形梁桥，全桥梁板共260片。

云兰高速

6月14日，云兰高速十六分部首片T梁在白草坪1号特大桥左幅桥墩上成功架设。

白草坪1号大桥位于怒江州兰坪县金顶镇炼登村，大桥为分离式桥梁，左幅长162米，右幅长164米，桩基43棵，设计圆柱墩19棵，最高墩34.09米，设计30米T梁58片。首片梁长29.668米，顶宽1.8米，高2米，重85吨，采用C50混凝土浇筑。

6月9日，随着一片长30米重达77吨的T梁缓缓落下，云兰高速九分部首片T梁在香坪1#大桥左幅架设完成，标段进入架梁施工阶段。香坪1#大桥位于大理州云龙县长新乡，大桥全长639米。

大南高速五茂林隧道

6月16日，大理至南涧高速公路五茂林隧道左幅顺利贯通，为实现年底全线通车任务目标奠定了坚实的基础。

五茂林隧道位于大理州巍山县大仓北部山体，为双向六车道分离式大跨度软岩隧道，左幅全长1525米，右幅全长1604米，最大埋深约153米，属深埋长隧道。

春城晚报-开屏新闻记者 王磊 摄影报道

一审 曹婕

责任编辑 何丹

责任校对 猫恩泊

主编 严云

终审 编委 曹婕